第663章 试试这个，这个带劲 (第1/2页)

能把信噪比提升20个dB，那行波管一拆二带来的那点问题就完全不是问题了。
　　
　　一点点重量体积代价，加上略微增加的一点点系统复杂度，与如此大的信噪比提升之间，只要不是傻子就知道选什么。
　　
　　刘总手下一位同志突发奇想：“高总工，那能不能再把行波管数量增加一些，获得更大信噪比？”
　　
　　高振东摇了摇头：“那就没必要，之所以一拆二，是因为这套结构里，重要的节点就那两个，正好拆分开放在这两个位置而已，而且再增加的话，带来的代价就有些得不偿失了。在这个指标要求下，这个信噪比够用了，过犹不及啊。不过如果可以的话，倒是可以考虑别的拆分方式，这个我们回头再说。”
　　
　　这位同志听明白了，一边点头一边记录。
　　
　　高振东转过头来，看向刘总：“你们用卡塞格伦天线，模拟计算结果怎么样？”
　　
　　说起这个，刘总有些苦涩的摇摇头：“和你当时的建议一样，看来还是要用倒卡天线。模拟计算表明，卡塞格伦天线中心波瓣性能太差，旁瓣倒是反而兴旺发达。”
　　
　　刘总非常清楚条件简化、最优的理论计算都差成这鸟样，实机做出来一般只有更恶化的。
　　
　　卡塞格伦天线在战斗机雷达里很快就被淘汰，用得很少，原因就在这里，输出的信号特性实在不咋样，对于本来就因为体积重量受限，输出功率有限的战斗机雷达来说，就更是雪上加霜。
　　
　　虽然行波管的出现，改善了信号源，但是明知道可以做到10，却因为卡塞格伦天线的原因只做到了6，这是刘总他们不能接受的。
　　
　　别看我们后来天天调侃“倒卡神器”，实际上倒卡天线在这个年代，的确是一种不错的天线方案，要不然老毛子也不会一直用到侧卫身上，约翰牛和汉斯猫联合搞的“狂风”战斗机早期也用的是这个。
　　
　　“好在只是理论模拟阶段就已经把问题找出来了，并没有浪费多少时间。我们准备设计倒卡天线，从理论上来看，效果要好很多。”刘总还是感到很幸运。
　　
　　倒卡天线妙就妙在虽然看起来前方有一个反射面遮挡了雷达波，实际上由于两个反射面将信号极化方向扭转了，就好像偏振光一样，前方的反射面第一次反射是全部射回第二个反射面，第二个反射面反射并扭转信号极化方向之后，正好能不受阻碍的穿透第一个反射面发射出去。
　　
　　高振东点点头，笑着道：“嗯，你们这个想法不错，不过我这里有个天线，你不妨拿回去测试一下，再决定用哪一种。”
　　
　　说完，他把旁边会前就准备好的一个东西掀开。
　　
　　刘总他们一看，看起来有点像是倒卡天线的一个信号反射面，但是看不出来馈源在哪里，也看不出明显的信号反射传输路径。
　　
　　在这个“天线”的背部，有一个总的波导管接口，这就是从行波管输出来的信号的接口了。
　　
　　在天线的面上，能够看出一个个的小缝隙，几位同志定睛一看，这东西看起来是一块平板，实际上是一根根的细管组合而成的。
　　
　　“高总工，这是？”刘总有些不解，这东西实在是新鲜，没见过。不过高总工肯定不可能拿大家开玩笑就是了。
　　
　　高振东指着这天线道：“这算是我的突发奇想吧，叫做平板缝隙天线！”
　　
　　平板缝隙？大家想了想，这个名字还真是很形象！
　　
　　看起来像是一块平板，上面有一条条的缝隙。
　　
　　其实最简单的平板缝隙天线，还真就是一块金属平板，上面有很多缝隙，只是那种天线过于简单，高振东觉得有点儿不上不下的。
　　
　　刘总一听这个名字，就知道秘密可能就在这些缝隙上了，他眼里估着，脑袋里想着，好像是想出一点儿门道来了。
　　
　　“高总工，这个天线的信号，就是通过这些小缝隙发射的？我看这些缝隙的尺寸，好像差不多正好是我们使用的雷达波长的一半的样子。”
　　
　　高振东竖起大拇指：“不愧是老总，就是这样。”
　　
　　高振东之所以前面没有把这个东西提出来，是因为他不能确定自己是否能做出这个东西。
　　
　　他手上的确有一篇平板缝隙天线的论文，非常详细，但是毕竟那篇论文是X波段的天线，而他们准备搞的雷达是C波段的，这个波段能兼顾搜索和制导，但是波长比X波段长一些，在这个技术环境下，比较容易做一些。
　　
　　如何把X波段的天线改成C波段，就是放在高振东面前的问题了，搜索出来的知识和系统商店里提取的物品不同，是没有适应性改造的，先进就是先进，有时候，这种先进性反而是个麻烦。
　　
　　

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