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第三百一十八章 砸场子的来了,这将会是汽车领域大洗牌?

第三百一十八章 砸场子的来了,这将会是汽车领域大洗牌? (第1/2页)

“抱歉各位,公司有些事情需要我回去处理。”
  
  马嘶克站起身,他现在脑瓜子嗡嗡作响,打死他也没想到,陈星不仅要抢先注册“星链”,还要布局他的特斯拉。
  
  他还敢逗留吗?
  
  完全不敢!
  
  现在他必须立马回公司,制定应敌策略。
  
  直到这一刻他才发现,陈星的野心不弱他分毫,两人战略布局居然是差不多的。
  
  马嘶克想的是,先弄好可回收运载火箭,利用火箭技术发射星链,建立属于他的全球通信网络,再向下延伸手机和汽车领域。
  
  不难看出,他是由上向下,而陈星是由下向上。
  
  先弄服务于大众的手机,利用手机领域产生的利润,往其他领域去延伸,这样做不仅可以较快积攒大量用户,还能以手机为基点,打造用户生态链。
  
  赚钱无非“吃衣住行”,这是人类的基本需求。
  
  “马嘶克总裁,我们的汽车芯片技术合作什么时候谈?”莫伦克夫连忙站起身挽留。
  
  凌晨的晚宴,他不仅和黄任勋达成了初步技术合作意向,还和马嘶克达成汽车芯片供应意向,现在怎么两个都要走?
  
  天要亡我髙通公司???
  
  莫伦克夫的挽留让马嘶克侧目,沉声道:“以后在说吧,有时间会联系你的。”
  
  “这…”
  
  莫伦克夫一时语塞。
  
  有时间联系?
  
  成年人的世界,选择犹豫就等于拒绝,这让莫伦克夫急眼了,连忙诉说自己优势道:
  
  “如果龙兴科技真的要造新能源汽车,你更应该和我们髙通达成深度合作,只有我们的芯片才能满足你特斯拉的性能需求。”
  
  汽车和手机一样,都是需要芯片来进行数据处理和记录。
  
  芯片性能好不好,直接关乎到汽车的各方面性能,包括但不限于起步加速、刹车距离、长途油耗、气囊弹出等。
  
  这也是为什么,相同的配件,相同的堆料,有些汽车各方面都非常优秀,而有些汽车却没有一个亮点,当然了,哪怕有亮点,也是负面的亮点,比如纳智捷,堆料堆出“坦克”级别的高油耗。
  
  “这事确实要好好谈谈。”
  
  裤克也附和一声。
  
  他有些不理解,一向沉稳的马嘶克怎么会这么慌乱,属实有点看不太懂。
  
  然而他不知道的是,马嘶克刚刚被抢先注册了星链,现在又要搞他的特斯拉,这不亚于先抢苹果公司的手机业务,然后再抢PC端的市场,这让马嘶克还怎么淡定?
  
  “不急这几分钟。”
  
  “确实,造车不是一朝一夕,龙兴科技也不可能立即完成,不如我们集体商量对策。”
  
  “我们可是联盟啊。”
  
  在场的CEO都在劝说,AMD公司CEO理查德·富兰克林说出“联盟”那刻,差点都笑场了。
  
  他们联盟纯属贝莱集团和领航集团撮合,属于是用强硬手段将大家捆绑在一起。
  
  这有用吗?
  
  以前没用,现在就不一定了。
  
  龙兴科技公司展现出来的实力,已经严重影响到他们的市场份额,有利益绑定的情况下,合作是必然的。
  
  不过理查德·富兰克林也知道,他只是出面办事,利用白人面孔负责周旋各方的吉祥物CEO,真正决策AMD公司的是位华人,而是还是一位女性华人总裁,她叫苏丰姿,与英伟达创始人黄任勋一样,同样出生于宝岛。
  
  在各方劝说下,马嘶克也逐渐冷静下来,深呼吸一口气道:“你们说的不错,造车不是一朝一夕,看看陈星还有什么鬼把戏。”
  
  他重新坐下,目光紧盯正在直播的屏幕。
  
  ……
  
  而在另一边。
  
  龙国徽安省,有为县。
  
  这本来是个名不见经传的小县城,还是国家贫困县,可短短数年的时间,它不仅摘掉了贫困县的帽子,还让房价直逼万元。
  
  原因无他,只因为这里是比亚迪创始人王福的家乡,他就像似点燃引线的火苗,让这座县城先后走出数位百亿老总,还让有为县夺下龙国电缆之乡的称号。
  
  在有为县的某别墅楼盘,令人烦躁的手机铃声响彻房间,床上的人影也在辗转反侧。
  
  数秒后,他忍不住了。
  
  “到底是谁这么没眼力劲,都说回家乡休息一段时间,非得挑时间给我电话。”
  
  王福忍不住怒骂。
  
  他有个习惯,那就是在每年的五月份,都会回老家休息一段时间,与家人聚一聚。
  
  打开灯。
  
  他拿起床头柜的手机。
  
  当看见来电备注是公司副总李珂的那刻,王福神色有点凝重了,连忙接听道:“是不是公司发生什么事情了?”
  
  李珂是他创业初期的得力干将,人情世故方面是拿捏得非常到位的一個人。
  
  明知道他在休假,还是凌晨时分,如果不是紧急的事情,谁会这个点来电话?
  
  果不其然,电话那头的李珂语气慌张,长话短说道:“老总,龙兴科技联合鲲鹏公司与大米公司宣布要合资造车了!”
  
  “???”
  
  王福愣住了。
  
  龙兴科技?
  
  他当然知道这家公司,比亚迪的注册地也在深城,他不仅知道龙兴科技,他还知道这家公司的老总叫做陈星,是目前龙国青年企业家的领军人物。
  
  至于鲲鹏公司和大米公司就更不用说了,都是老牌企业,属性都是手机科技领域。
  
  三家手机企业合资造车,这操作他没看懂。
  
  正常流程不应该是三家合资,然后去找德系车企或者日系车企商量技术授权,再公布造车计划?
  
  现在是什么情况?
  
  难不成是这三家嫌钱多了?
  
  王福想不通,打了个哈欠道:“他们想造就让他们去造吧,门外汉掀不起什么风浪。”
  
  每一行都有自己的技术壁垒,别说造汽车了,哪怕是路边的早餐店,豆浆好不好喝都有区别,更何况科技领域。
  
  因为是龙国车企的龙头,王福有恃无恐。
  
  “可陈星说他们的车不用加油,是采用的电能驱动,和我们的研发项目有些类似…”
  
  电能驱动?
  
  电动汽车…
  
  “……”
  
  沉默是今晚的康桥。
  
  王福彻底沉默了。
  
  或许很多人都不知道,比亚迪是靠着做电池起家的,汽车只是后来的产业升级。
  
  创业初期的时候,是王福与自己表哥吕阳来到深城,看见了镍镉电池的发展前景,两人找到新加坡的汇亚基金借了300万资金,才靠着镍镉电池赚到第一桶金。
  
  而在2000年,他更是眼光独到预判到锂电池的市场前景,提前布局手机锂电池,一举拿下了龙国77%的市场份额,并在2003年超越霓虹岛国的三洋公司,成为了全球最大的手机锂电池制造商。
  
  从1995年创立比亚迪,到2003年的问鼎全球,王福仅用了八年时间,可想而知他的市场预判,以及战略眼光多么长远。
  
  也正因为是电池起家,王福在2003年收购长安秦川汽车77%的股份,踏上造车之旅开始,他就没想过死磕燃油车。
  
  他仅用了一年时间,就推出了纯电动出租车EF3、电动概念车ET、以及混合动力轿车Hybrid-S,足足领先时代十几年。
  
  要知道这一年,马嘶克才刚创立特斯拉不久,Roadster电动跑车还要4年才能惊艳全球。
  
  不过因为理念太过超前,比亚迪的电动汽车还是失败了。
  
  当时无论是从技术方面,还是市场和政策的成熟度来看,电动汽车的推出都为时过早,王福这么多年其实也一直在等待时机,暗中布局电能驱动的汽车。
  
  因为是做能源起家,没有人比他更懂能源发展的前景。
  
  可今晚,三个“外行人”居然宣布要走他失败过的老路,这让王福一时间有些不知所措。
  
  难道电能的风口来了?
  
  他可没忘记雷布斯曾说过,“如果风口来临,哪怕是头猪,它也会迎风翱翔起来”,这句话王福绝对是赞同的。
  
  因为运气是很重要的。
  
  就比如说,比亚迪创业初期的镍镉电池产业链。
  
  当时恰好碰上1997年亚洲金融危机,隔壁的半岛和霓虹岛国受灾最严重,金融市场直接瘫痪,导致大量镍镉电池厂商的日产能缩减近八成,比亚迪也顺势捡漏。
  
  再比如说三国演义的刘备,前期拥有关张赵三位万人敌,可还是屡战屡败,直到徐庶的出现,才为他赢下一场战役的大胜。
  
  关张赵是实力,徐庶则是运气,二者结合才能起到化学反应,成就一番霸业。
  
  ……
  
  “他们还在直播?”
  
  王福询问。
  
  他就是电池能源起家的,他倒想看看龙兴科技、鲲鹏公司、大米公司这三个臭皮匠到哪一步了。
  
  “还在直播,我把直播间地址发你微信,点链接就可以跳转。”李珂快速回应。
  
  “嗯,挂电话了。”
  
  “好的老总。”
  
  当电话挂断,李珂手速很快,只用了不到五秒钟就把直播间链接发到了王福微信。
  
  点开链接,页面进行跳转。
  
  王福进入直播间那刻,正好有观众在连麦提问。
  
  “陈总、雷总、任老总,我是苏黎世联邦理工学院留学回来的能源与动力专业的硕士,就是你们刚才说新能源汽车是电能驱动,这安全有保障吗?”
  
  “因为我们都知道,常用的电池,像三元锂电池、磷酸铁锂电池都有安全隐患的,特别是三元锂电池,稍微挤压变形就可能导致内部隔膜破损,一旦电池隔膜出现破损,电池正负极相接触就会瞬间着火自燃,回到安全问题,车辆行驶过程磕磕碰碰在所难免,三位老总是怎么解决这个问题的?”
  
  这么极具专业性的问题抛出,陈星、雷布斯和任国非都怀疑是不是友商来砸场子了。
  
  事实证明。
  
  他们猜的不错。
  
  这位观众是上汽集团,高薪招募的能源工程师。
  
  可别觉得电能驱动汽车没厂商做,实则大家都不吱声,等待时机成熟罢了。
  
  “这么专业的问题,是哪家友商的工程师?”王福露出抹疑惑。
  
  当初比亚迪的电动汽车被喊停,不被市场接受,很大程度就是因为电池技术。
  
  开车磕磕碰碰在所难免,小磨小擦都是时有发生的事情,如何避免电池自然,保护用户安全是现阶段需要攻克的。
  
  直播间观众也不是傻子,这么凑巧就上麦了个海归能源工程师?肯定是友商砸场子的!
  
  “太专业了兄弟,你实话告诉我们,是不是其他车企派来的,这贴脸开大啊!”
  
  “我也是能源与动力专业毕业的,怎么说呢,燃油车我敢开,电池汽车我真不敢开,锂电池自燃起来,你只有15秒不到的逃生时间,那速度太快了。”
  
  “确实,除非不用锂电池。”
  
  “哈哈哈,不用锂电池,难不成用回镍镉电池啊?”
  
  “前脚刚宣布造车,后脚砸场子的就有来了,要不然还是造燃油车吧,找个德系车企合资,轻轻松松就把钱挣了。”
  
  “华晨集团:伱再骂?”
  
  上百万的观众,以及各行各业老总都在等待回应问题。
  
  这本该是5G网络的发布会,却延伸到了电能汽车,现在还有懂行的观众拆台,要是回答不上来,陈星和雷布斯、任国非积攒的战绩和荣誉都将毁于一旦。
  
  连安全问题都没解决,你就敢造所谓的新能源起车去卖,这和杀人没有区别。
  
  “要是问题太过于专业,那我们就换个问题吧,毕竟夜深了,造车也不是三位老总造,陈……”
  
  这位砸场子观众话还没说完,陈星便打断他道:“关于电池安全这一块我们肯定做足了准备,用过星闪快充的也都知道,我们在能源和快充领域是有所成就的。”
  
  “陈总能具体点吗?”
  
  连麦观众立即接上话。
  
  他没有给陈星一丝退路,这么凶猛的“进攻性”,已经可以断定是位友商工程师砸场子。
  
  不过想想也正常,其他车企卖车卖得好好的,你们三个“外行”想进来掺和,不搞你搞谁?
  
  天下熙熙,皆为利来,天下攘攘,皆为利往,这别说汽车这种万亿市场了,哪怕是路边的小贩,都有可能因为同行来抢生意打起来,这就是利益驱使。
  
  “嘶——”
  
  雷布斯和任国非不由得为陈星捏了把汗,果然“破壁”不是简单的事情,谁也不想把市场让出去,只是他们没想到,砸场子的来得这么快,三人都没有准备。
  
  正当任国非在想用什么理由避开这个话题时,陈星突然笑了笑,正面回应道:“如果要说具体点就是,我们已经研制出了固液混合三元锂电池。”
  
  

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