第90章 三条航线换徐苍（求订阅！） (第1/2页)

乌市区域管制室里，值班主任望着雷达屏幕有些烦躁：“信号接过来没啊？”
　　
　　“说已经过来了，主任，你再等等。”助手说道，突然一指雷达屏幕：“有了！”
　　
　　果不其然，主任顺着助手所指的方向望向雷达屏幕，果然在上面看到了一个信号点。这个信号点就是军方雷达扫描指定空域后产生的图像信号，然后实时传到了管制室这边。
　　
　　“有信号就好，有信号就好！”主任长长地出了一口气，有信号就说明人都没事，这才是最重要的。只是很快，主任看着信号点的位置，面露疑惑之色：“他们是在航路上吗？这是怎么飞的？”
　　
　　讲道理，若是无线电失效的话，蓝天9211飞机应该回到预定的飞行计划路线上，可现在信号点说走过的路线怎么看都不像是常规的飞向乌市机场的航路啊。
　　
　　在2000年，国内空域开发得并不好，优化做得也不行，进乌市机场的航路就那么几条，主任早就是烂熟于心，跟现在信号点上走过的路线没有一个对得上的。
　　
　　“他们到底在干什么？”主任越看越奇怪，蓝天9211这么飞完全没道理啊。唯一庆幸的是，乌市机场的航班量不多，就算蓝天9211这般飞也不会有什么影响。只是，如果蓝天9211往南偏的话，就可能影响到一条非常繁忙的X22航路。一旦对这条航路产生影响，那调配任务就要大上好几倍了。而且还需要跟另外一个管制区协同配合，极为不方便，会给整个西部的空域管制造成极为被动的影响。
　　
　　当务之急就是搞明白蓝天9211到底是想干什么？
　　
　　“他们会不会是导航出现问题了？”区域管制员提出了一个可能性。
　　
　　有些飞机在飞行过程中飞行计算机出现问题了，导致导航地图数据缺失，那自然就不能按照预定航线飞行了。
　　
　　“不对，不对！”主任眼力还是很毒的：“如果是恢复了传统导航，那他们应该对着某个VOR台飞才对，他们现在飞行的方向上哪里有什么VOR飞？”
　　
　　这时候，助手来了一句：“那他们是目视飞行的？”
　　
　　“可下面全是荒漠戈壁的，有什么参照物，怎么目视飞行？”区域管制员随口反驳了一下。
　　
　　然而，就是这声反驳直接点醒了值班主任，他左看右看，脑子里突然起了一点儿灵光，啧啧嘴：“这路线感觉有点儿眼熟啊？”
　　
　　主任顿了下，拍了下区域管制员的肩膀：“把背景切为低空图！”
　　
　　“主任，切低空图干嘛？”区域管制员实在搞不懂自家主任想要干什么，不过还是依照主任的话将背景切为了低空图。
　　
　　一旦背景切为低空图，图像上就出现了不少障碍物的分布，某些突出部分还标准了高度。这么一来，区域管制员倒是发现了端倪了：“他们怎么哪里障碍物多往哪儿飞啊？”
　　
　　主任没有回答区域管制员的疑惑，而是后退一步，脸上全是不可思议：“这不是障碍物！”
　　
　　“什么？”助手一愣：“主任，你说不是障碍物？”
　　
　　“哪里有这么密集的障碍物？那是山脉，那是天山！”主任依旧无法从震惊中缓过来：“他们没有乱飞，他们是在天山山脉飞行！”
　　
　　“天......天山！”区域管制员直接给怔住了：“他们为什么沿着天山飞？”
　　
　　“因为天山山脉能把他们引导到乌市机场！”主任突然大笑起来：“你刚才说得对，他们肯定是导航出问题了，而且是天大的问题，连传统导航都无法做到了，只能依靠目视参照。茫茫大漠，哪里有什么合适的参照物，只有天山！乌市机场就在天山北脉余脉博格达山的起点，只要顺着山脉飞下去就能看到乌市机场。天才，天才，他们怎么能想到沿着天山飞的？”
　　
　　天山山系乃是东西走向一共有北脉，中脉，南脉三条。其中乌市就处在北脉中点靠北的山脚下，而乌市往东的那半条北脉因北脉最高峰博格达峰而又被称为博格达山，其本质上也是天山北脉。而主任发现蓝天9211的飞行路线完全符合天山北脉的延伸分布，由此可见，这飞机就是在沿着天山北脉飞行。
　　
　　而且从飞机位置上来看，估计再飞个二十多分钟都能到乌市机场区域了。
　　
　　“快！将情况通知到机场方面，让他们做好接收准备。”主任下了指令后还觉得不放心：“让他们注意东方，飞机应该是从东边过来，派人去高处给予机组着陆信号。”
　　
　　从目前的情况下大约可以得知，蓝天9211怕是不仅仅只有导航问题，通讯上的问题也很大，极有可能是双向通讯失效。这种情况下，飞机一旦飞抵机场，机场方面就不能通过无线电来给予落地许可，而是通过灯光闪烁或者旗语来实现。
　　
　　不过，这类情况并不多见，主任担心乌市机场猝不及防之下把事情给搞砸了。于是，在让手下给机场方面传递蓝天9211的信息时，特意提及了这方面的内容，就是让机场方面提前准备。
　　
　　只能说主任的担心是绝对有道理的，在乌市机场接到相关消息后，整个机场都乱套了。不过，还好有一下段时间准备，倒也不用那么慌张。
　　
　　......
　　
　　蓝天航空9211驾驶舱中，徐苍已经将操纵交给了机长谭鹤龄。从飞机出问题到现在，别看徐苍没有做什么体力上的工作，有时候心神上的消耗比体力工作更加累人。
　　
　　他们已经完全脱离危险天气了，阳光洒落下来，西北大地尽收眼底。目视条件好的话，也方便保持与山顶的障碍物间隔。
　　
　　说实话，从下到五千一百米到完全出危险天气这段时间是最危险的，因为目视条件不佳，需要时刻保持极为专注的精力，丝毫不敢大意。
　　
　　就是那短短十分钟不到的时间里，徐苍感觉整个人都要被抽空了，于是在出了危险天气范围，目视条件转好后，第一时间就将操纵交给了机长谭鹤龄。
　　
　　这时候的谭鹤龄对徐苍那真是佩服得五体投地，哪里还有半点儿意见？
　　
　　看徐苍有些疲累地靠在座椅上，谭鹤龄偏过头问了一句：“要不你休息会儿，还是能眯个十分钟的，飞机我看着就行。”
　　
　　徐苍头歪着靠在椅背上，眼皮直打颤，眼看就要撑不住了。徐苍也不想这个时候打瞌睡，可是眼皮就跟千斤重似的，实在是顶不住了。
　　
　　说实话，徐苍哪里都好就是体质一般，精力也跟不太上，倒也是奇怪，徐苍才二十多岁，明明是人生的巅峰期，怎么感觉自己的状态就像是到了垂暮之年？
　　
　　把自己身子往上撑了撑，徐苍怀疑再这么窝在真是要睡着了。随手拿起右手边杂物格子里的湿毛巾抹了下脸，他朝后跟夏疏月吩咐道：“后面21A座位上有一个小男孩，我前面答应他落地后给他飞机模型，一会儿要落地后，你跟乘务长商量一下给他备一个。”
　　
　　徐苍想了下：“还有，飞机落地后，如果没有意外情况，我们会单发滑入，不会进行任何撤离或者快速离机的程序，就跟正常进位一样。你们不用进行任何非常规的程序，就当是一次正常的进位。另外，如果机场给我们安排的机位是远机位，我们会临时申请靠桥。现在通讯上有些问题，更换机位可能会消耗一些时间，你们不用担心，等着即可。落地后，若是还有乘客问起来航路上的问题，只回应是天气原因，其他的，什么都不要说。听清楚了吗，疏月？”
　　
　　徐苍这一下子说的有点儿多，夏疏月沉默了一会儿才算是理清楚。不过，她略有些疑惑：“远机位不行吗，为什么非要等廊桥位？”
　　
　　其实机长谭鹤龄也搞不明白，一边操纵着飞机，一边微微侧着脑袋听徐苍到底说出什么个门道。
　　
　　“能有什么事？这架飞机光是雷击点就很明显了，其他还有什么机身上的问题我们也不清楚。要是在远机位，乘客下去后很可能会回头看看飞机，要是看出个什么端倪来，那有些事情就不好解释了，不要给自己惹麻烦。廊桥壁上一般都会有遮挡物，明显要比毫无遮挡要来得好一些。”徐苍说到最后，语气都是有气无力的，看上去当真是随时都要陷入安详睡眠之中。
　　
　　夏疏月听得连连点头，徐苍心思确实缜密，现在客舱里的人大部分还真的以为只是遭遇了比较严重的天气而已，让他们这么以为着下飞机最好。
　　
　　一下子说了这么多话，徐苍感觉自己大脑都快缺氧了，心想着回头是该锻炼锻炼了，这么个身体状态实在是不行，稍微有些劳神劳力的事情就很容易顶不住了。
　　
　　突然，在翻过一片山脉后，一大片平原赫然映入眼帘，跟此前飞越过的戈壁荒漠不同，这片平原上颇多生机绿色，彷佛是世外桃源一般。
　　
　　整个西北大地气候干旱，少有如此罕见的大面积平原。作为西北地区的核心城市，乌市自然也是占着这片地区最好的一片地。眼前这处平原，往南是天山，往北是古尔班通古特沙漠，往西是头屯河，往东是喀拉扎山余脉。偌大之处，就余下中间这么个不错的地方。
　　
　　“看来是要到了！”徐苍打了个哈欠，转头跟夏疏月说道：“你先出去吧，把那个副驾驶叫进来，还有给我泡杯咖啡。”
　　
　　“咖啡，111吗？”
　　
　　111是指咖啡，水，糖的比例是一比一比一。
　　
　　“加两份糖，不然太苦了。”徐苍这人不喜欢咖啡，只有多加糖才能稍稍接受一点儿。
　　
　　夏疏月赶紧起来，在徐苍的帮助下收好观察员的座位，便是出去了。
　　
　　没多久，刚才被徐苍轰出去的第一副驾驶又是进来了，瞧着外面已是阳光普照，甚至于乌市机场都近在眼前，颇为惊讶。
　　
　　他刚想做下去，却是被徐苍给制止了。
　　
　　徐苍自觉自己现在就跟个废物没什么两样，脑子迷湖得厉害，还不如让这个一副替补自己上来。刚才情况紧急，这个一副脑子过载转不过来，现在大部分问题都处置好了，应该是可以处理了吧。
　　
　　机长倒是想让徐苍再在前面坐着，可是看徐苍上眼皮贴下眼皮的样子就知道他怕是累得厉害了，也就没有勉强。
　　
　　在无线电双向失效下怎么进近他还是知道的，而且乌市机场并非特殊机场，本场气流也不算特别强烈，他还是有信心落下去的。
　　
　　刚换了座，夏疏月就把咖啡拿进来了。原本徐苍是打算用咖啡醒醒神的，但是热热的咖啡一进肚子暖和和的，徐苍感觉更是困倦了。
　　
　　暗骂了一声咖啡提神都是在湖弄人，徐苍一只手撑着额头，努力地让自己保持清醒。
　　
　　没过多久，飞机就进入了乌市机场的空域。原本机长还打算下个高度，低空掠过机场塔台请求落地的，结果一靠近机场，塔台顶端的类似于探照灯的东西就给他们打出来绿色的灯光信号，表示可以落地，看来是机场方面早就得到消息了。
　　
　　这下倒是方便了机组，根据此前得到的风向风速，机长自行选择了一条跑道，切入三边后做了个目视进近，很是顺利地就完成了着陆，徐苍自始至终都没有再说过一句话了。
　　
　　他心里还琢磨着这机长除了心理素质不太行，其他勉勉强强还可以接受。
　　
　　落地之后，按照徐苍的计划，他们依靠单台发动机进行滑行。在实际航班运行中，一台发动机是完全可以滑行的。当然，在某些比较特殊的情况下，比如遇到了上坡，那单发滑行确实会比较麻烦，可这种情况也确实比较少见。
　　
　　落地后，由于不知道往哪边滑，飞机脱离后就停在了脱离道。很快，机场安排的引导车就开过来了。
　　
　　原本徐苍还想着要是给他们弄个远机位，要更换的话，联系起来还麻烦。可最后机场给他们安排了一处靠桥的位置，倒是省得他们麻烦了。
　　
　　飞机靠了桥，切了发动机，机长和第一副驾驶才是重重地出了一口气，心想这钱当真是不好赚啊，差点儿交待出去。
　　
　　

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