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第一千六百六十四章 古怪的挂车

第一千六百六十四章 古怪的挂车 (第1/2页)

想要赢得客户的认可,那就得不断地考虑客户的需求。
  
  现在,随着9910工程逐渐迫近,很多项目想要再加入进来,已经不容易了,一机厂的技术人员们,期待着大八轮在阅兵场上的出现。
  
  当然了,一切还是不能急的,还得一步一个脚印,脚踏实地。
  
  同时,当秦振华在汽车分厂里面转悠的时候,却发现了汽车分厂里面自己研制的东西,还真的不少。
  
  “咱们汽车分厂,什么时候也开始生产拖挂了?”当进入一个车间,看到了挂车之后,秦振华有些好奇的向着王二柱问道。
  
  一机厂是生产汽车的,但是,只生产车头。
  
  在这个时代,公路运输已经逐渐向着挂车转变了,尤其是半挂车,这种车的特点就是车头短小,没有货箱,后面一个长长的货箱直接就压在车头的后桥上,上面有一个绞盘,可以转动,这样形成的结构,就是半挂,而以前那种,前面一个汽车,后面再单独挂一个车斗的,就是全挂。
  
  全挂汽车转向灵活,运载力强,但是,操作不方便,尤其是,随着车速的提高,刹车性能会急速减弱,如果车头刹住了,挂车没有刹住,那么,挂车就会横过来,如果是在高速公路上,这种全挂汽车在开动的过程中,挂车总是左右摇摆,对于道路的安全是一个很大的挑战。
  
  所以,全挂车已经开始淘汰,半挂车成为主流,一机厂生产的奔驰重卡,大部分都是半挂车头。
  
  一机厂只生产车头,并不生产后面的货箱,它是分开的,独立的,挂车是由专门的挂车厂生产的,毕竟它的技术含量低,大梁,车厢,车桥等等组合在一起,就是一辆挂车。
  
  现在,居然在汽车分厂里面看到这样一个半挂的挂车,秦振华当然是好奇的了。
  
  不过,它和普通的挂车还是有很大的不同的,首先,它很长,普通的挂车只有十二三米,而眼前的挂车,看起来长度接近二十米了,这么大的挂车,是拉什么物资的?
  
  不仅仅超长,看起来似乎还有些宽啊。而且,下面的挂车车桥,是四根桥的,说明它要驼的货物也是很庞大的。因为重量大,所以才要多一根轴,普通的挂车,使用的都是三轴的结构的。
  
  它是用来干什么的?
  
  就在秦振华低头看车桥的时候,突然间,从车桥那里,钻出来了一个人,这个人看到了秦振华,也是一愣:“秦厂长?”
  
  “刘主任?”秦振华奇怪地问道。他认识,这个人叫做刘前进,汉阳厂的研发室主任,以前的时候,曾经有一些技术上的问题,来找一机厂帮忙,就认识了,这几年,秦振华来回奔波,很少在厂子里,所以就没有怎么联系。
  
  “已经是刘厂长啦。”王二柱说道:“前年的时候,汉阳厂的老厂长退休,刘厂长就上来了。”
  
  “好啊,不错。”秦振华说道:“刘厂长,以后咱们都是同级了,有什么事情,需要帮忙的,就尽管说。”
  
  

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