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1.112 泊楼车位

1.112 泊楼车位 (第1/2页)

泊楼的建造,全无技术难度。只看需不需要。时下地广人稀,一般都不需要。除非像楼桑这般,地窄而民多。
  
  楼桑寸土寸金。即便如此,想要在邑中繁华之地,另建一座专门用来停车的泊楼,也是不可能。站在书房微缩模型前的刘备,想来想去,只好再将置楼改建。
  
  置楼建在楼桑正南。楼高五层,入双阙后可见。乃是一栋横跨官道的门楼状建筑。传舍邮驿,分列左右。后院还建有马厩,车房。本就十分雄壮。
  
  如今左侧一楼长屋,已改建成僦车馆。右侧为传舍、邮驿,不可轻动。二楼以上,多是办公之所。移除不难。问题是,若是移除了官署,置中官吏,又改去何处办公?
  
  刘备左顾右盼,决定在置楼后部,再加建一楼。此楼横跨官道,与北门阙平行。如此,置舍便成了一个‘回’字型组合建筑。前面立阙,三面围楼。
  
  左右二楼与后楼相交之处,各辟一门。门内架设斜上覆道,马车可直接驶往上层。如此,二、三、四楼,皆为泊楼。五楼为官署。为方便官吏上下,刘备还在后楼,建了两座‘升降直梯’。
  
  其实就是提着一个坚木吊厢的起重辘轳。
  
  辘轳,在春秋战国时已被用于从竖井中提升铜矿石。《农书》还记载了一种复式辘轳:绕在轴筒上的绳子,两端各系一个容器。“顺逆交转,所悬之器虚者下,盈者上,更相上下,次第不辍,见功甚速。”
  
  南朝《世说新语》上亦有:三国魏明帝建筑凌霄观时,误将尚未题字的匾先钉在高处,“乃笼盛韦诞,辘轳长縆(gēng,粗绳)引上。”的记载。刘备用的便是这种复式起重辘轳。
  
  当然,刘备也做了必要的改进。比如定滑轮的运用,让停靠楼层更为方面。并将绞盘置于吊厢内。厢内设有专人转动绞盘。上下楼层,只需将定滑轮翻转,十分方便。
  
  上行而下效。
  
  少君侯发明的升降‘天梯’,遂被邑民仿建。于是乎,一部部直上直下,高台观景的‘云霄天梯’,遂成楼桑一景。并列八景之一。
  
  楼桑八景:霜晚稻浪、桥楼归市、三足擎波、三坛胧月、白湖水榭、青池漾月、西林烽鼓、云霄天梯。渐广为人知。
  
  去了趟右北平,对远行,刘备很有些抵触情绪。
  
  离开了自己亲手督造的楼桑。刘备总会被沿途中各种各样的负面情绪所累。即便回府后,他也总会时不时记起那对投井而亡的母子。又不由自主的联想当时究竟是何种惨况。
  
  楼桑富庶繁华。路不拾遗夜不闭户。然而,天下又能有多少个楼桑?
  
  千万个楼桑而成华夏。华夏又可是千万个楼桑?
  
  母亲说,刘备长大必能造福一方。可是母亲,天下十方,剩下九方又该如何?
  
  春末夏初,骄阳似火。
  
  白湖水榭,已近收尾。大半邑民搬入新居。此时的住宅,已无需刘备安排。众人附民,自愿调换。许多惧水的人家,便与善水者交换住所。只需勿忘登记在册便可。
  
  三人以上无故群饮酒,罚金四两。四人饮酒,必有来由。
  
  单此一律,便知楼桑为何车水马龙,游人如织。正如不设邑门,来去自由。来楼桑,享的便是这份难得的自由。
  
  

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